19 iranische Tanker, die wegen der US-Seeblockade nicht in iranische Häfen zurückkehren können, leiden in internationalen Gewässern vor der Küste Sri Lankas unter Mangel an Trinkwasser, Lebensmitteln und Treibstoff. Die Regierung Sri Lankas erklärte, sie habe vorerst keine Pläne, den Tankern zu helfen, und Alireza Delkhosch, der Botschafter der Islamischen Republik in Colombo, hat gegen diese Haltung protestiert.
Wie Euronews Persisch berichtet, sagte Tushara Rodrigo, Sprecher des Außenministeriums Sri Lankas, am Freitag, dem 9. Oktober, der Nachrichtenagentur Associated Press, die Schiffe lägen etwa 24 Seemeilen vor der Küste, und Colombo müsse vor jedem Schritt das nationale Interesse und mögliche Folgen abwägen. Er fügte hinzu, private Schifffahrtsdienstleister seien sich des Risikos sekundärer US-Sanktionen bewusst. Das Wall Street Journal hatte zuvor berichtet, etwa 20 leere iranische Tanker trieben in dem Gebiet, bei vielen seien die Motoren wegen Treibstoffmangels abgeschaltet. Unabhängige Informationen über die Zahl der Besatzungsmitglieder, ihren Gesundheitszustand oder die verbliebenen Vorräte wurden nicht veröffentlicht.
Die Haltung der Regierung Sri Lankas und der Druck der USA
Vijitha Herath, Sri Lankas Außenminister, sagte laut der Colombo-Zeitung Daily Mirror am 4. Oktober, etwa 47 Schiffe lägen außerhalb der Hoheitsgewässer des Landes vor Anker, etwa 19 davon iranische. Er wies jede direkte Anweisung oder jeden direkten Druck der USA zurück, sagte aber, die Regierung habe sanktionierten Schiffen keine logistischen Dienste geleistet, und private Unternehmen seien selbst dafür verantwortlich, die Rechtslage zu kennen. Das Wall Street Journal hatte am 30. September unter Berufung auf Dokumente der Regierung Sri Lankas berichtet, US-Vertreter hätten Colombo aufgefordert, lokale Zulieferer zu stoppen.
In einem Meinungsbeitrag in der sri-lankischen Zeitung The Guardian schrieb der Botschafter der Islamischen Republik unter Verweis auf das Seerechtsübereinkommen und die Vorschriften zu Schiffssicherheit und Seenotrettung, Sri Lanka könne es nicht ablehnen, die Grundbedürfnisse der Besatzungen zu decken; er nannte Colombos Befolgung der US-Sanktionen unvereinbar mit der Tradition der Blockfreiheit des Landes. In derselben Woche legte laut Euronews das US-Kriegsschiff USS Tulsa am Mittwoch, dem 7. Oktober, zum Auftanken und zur Versorgung im Hafen von Colombo an und verließ ihn nach zwei Tagen wieder.
Hintergrund: Blockade und Sanktionen gegen die Öltankerflotte der Islamischen Republik
Die USA haben die Blockade der iranischen Häfen am 14. Juli 2026 nach dem Scheitern der Absichtserklärung zur Beendigung des Krieges wieder aufgenommen. Am Donnerstag, dem 8. Oktober, verhängte das US-Finanzministerium zudem Sanktionen gegen 17 Tanker der Schattenflotte der Islamischen Republik, Teil einer Kampagne, die Scott Bessent als „völlige Isolation“ der Islamischen Republik bezeichnet hat. Unklar ist, wie viele der treibenden Tanker auf der neuen Liste stehen.
Im Februar/März 2026 hatte Sri Lanka verletzten Matrosen medizinische Hilfe geleistet, nachdem das Kriegsschiff Dena in der Nähe der Küste des Landes von einem Torpedo eines US-U-Boots versenkt worden war. Laut Associated Press kamen bei diesem Vorfall 87 Matrosen ums Leben.
Die Besatzungen von 19 iranischen Tankern, denen die Rückkehr in iranische Häfen durch die US-Blockade unmöglich gemacht wird, sitzen auf See ohne Wasser und Nahrung fest.
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