تنگه هرمز؛ سازمان ملل از بحران غذایی با توقف عبور کود شیمیایی هشدار داد
اقتصاد · ۲۲ مهر ساعت ۲۱:۴۰ · خبرنگار اختصاصی دیار
خورخه موریرا دا سیلوا، معاون دبیرکل سازمان ملل، هشدار داد اگر طرح عبور کود از تنگه هرمز ظرف چند هفته اجرا نشود، آسیا و آفریقا با بحران غذایی روبهرو میشوند.
خورخه موریرا دا سیلوا، معاون دبیرکل سازمان ملل متحد، چهارشنبه ۲۲ مهر ۱۴۰۵ هشدار داد که اگر جمهوری اسلامی و آمریکا ظرف چند هفته بر سر طرح سازمان ملل برای عبور کود شیمیایی از تنگه هرمز به توافق نرسند، بخشهایی از آسیا و آفریقا با بحران امنیت غذایی روبهرو خواهند شد. او این سخنان را در حاشیه نشستهای صندوق بینالمللی پول و بانک جهانی در بانکوک در گفتوگو با خبرگزاری رویترز گفت.
به گفته موریرا دا سیلوا، زمان تصمیم پیش از آغاز فصل کشت است؛ کشاورزان تقویم کاشت سفتوسختی دارند و حتی تأخیری کوچک میتواند محصول را کاهش دهد و قیمتها را بالا ببرد. او گفته است عبور تنها پنج کشتی در روز کافی است تا کود به کشورهایی که بیش از همه به آن نیاز دارند برسد.
طرح سازمان ملل برای عبور کود از تنگه هرمز
این سازوکار در ماه مارس تدوین شد و به گفته موریرا دا سیلوا، اگر هر دو طرف موافقت کنند، ظرف هفت تا ده روز به کار میافتد. بر پایه این طرح، یک مرکز هماهنگی با کارکنان سازمان ملل در عمان کشتیها را ثبت و بر عبور امن آنها نظارت میکند، ناظران سازمان ملل در بندرهای خلیج فارس بارگیری را بررسی میکنند و کشتیها در طول مسیر ردیابی میشوند. موریرا دا سیلوا که ریاست دفتر خدمات پروژهای سازمان ملل (UNOPS) را بر عهده دارد، از سوی دبیرکل مأمور طراحی این سازوکار شده بود.
پیش از جنگ، حدود یکسوم محمولههای جهانی اوره و نزدیک به نیمی از گوگرد دریایی جهان از تنگه هرمز میگذشت. اکنون به گفته مؤسسه بینالمللی پژوهشهای سیاست غذایی، سهم کود از محمولههایی که از این تنگه عبور میکنند «بسیار ناچیز» است. سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (فائو) نیز در ماه مه هشدار داده بود کمبود کود میتواند عرضه غذا را از اواخر ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۷ محدود کند.
حملات جمهوری اسلامی به کشتیها و بنبست گفتوگوها
این هشدار در حالی مطرح میشود که حملات به کشتیهای تجاری در تنگه هرمز ادامه دارد؛ مرکز عملیات تجارت دریایی بریتانیا از ۱۵ حمله در هشت روز خبر داده است و پیش از آن ۱۲ کشتی تجاری در یک هفته هدف قرار گرفته بودند. از زمان فروپاشی آتشبس موقت خرداد، دو طرف از راه میانجیها پیشنهادهایی رد و بدل کردهاند، اما گفتوگو برای بازگشایی تنگه بر سر شرطهای تهران و پافشاری واشنگتن بر رسیدگی به برنامه هستهای جمهوری اسلامی از همان آغاز، متوقف مانده است.
جنوب آسیا که به کود وارداتی وابسته است، هماکنون با کمبود و گرانی آن دستوپنجه نرم میکند. بر پایه دادههای آنکتاد، کشورهای منطقه خلیج فارس ۱۳ درصد صادرات جهانی کود نیتروژنی را در اختیار دارند و ۲۷ درصد واردات کود تایلند و پاکستان از تنگه هرمز میگذرد.
سازمان ملل میگوید عبور روزانه تنها پنج کشتی کود از تنگه هرمز میتواند جلوی بحران غذایی در آسیا و آفریقا را بگیرد.